14 napon belül: A pénzt visszautaljuk a számlájára. A 15. és 60. nap között: A visszatérítés ajándékutalvány formájában történik a következő vásárláshoz.
60 nap visszatérítési garancia
Ingyenes szállítás
A Source MIPS sisak ötvözi a technológiai kifinomultságot és az átlagon felüli biztonságot a modern nyomsisak dizájnjával. Az összesen 17, belső csatornákkal alátámasztott nyílású agresszív szellőzés a nyár közepén is a megfelelő üzemi hőmérsékleten tartja a fejet. A fej kényelmes viseletéről a Roc Loc 5 szorítórendszer gondoskodik, amely integrált MIPS betéttel rendelkezik. A címke pozícionálható, csavarokkal rögzíthető. A mindennapi karcolásokkal szembeni ellenállást polikarbonát garantálja, amely alulról is fedi a héjat. A kiterjesztett nyakvédelem már magától értetődő.
A MIPS (Multi-Directional Impact Protection System) fokozott védelmet nyújt a fejre ható forgási erők ellen.
SZORÍTÓRENDSZER Roc Loc® 5, MIPS-szel integrálva
FELÉPÍTÉS Öntőformában (Full Wrap), MIPS
SZELLŐZÉS 17 lyuk
JELLEMZŐK állítható címke, Coolfit bélés
MÉRETEK: Super Fit™ S (51-55 cm), M (55-59 cm), L (59-63 cm), XL (61-65 cm)
A MIPS EGY MOZGÁS
FEJLESZTÉS A KERÉKPÁROSSAKOK FEJLESZTÉSÉBEN
Minden Giro sisak úgy van kialakítva, hogy a lehető legtöbb energiát nyelje el az ütközés során, és megfeleljen a vonatkozó európai szabványnak: EN 1078. Az új MIPS technológia célja, hogy kiküszöbölje a fejre ható forgási erőket esés esetén. Bármilyen szögben történő ütközés esetén a MIPS rendszer lehetővé teszi, hogy a sisak EPS héja függetlenül forogjon a versenyző feje körül. Bár ez a mozgás csak néhány milliméteres nagyságrendű, úgy gondoljuk, hogy a MIPS technológia jelentősen csökkenti az egyébként az agyba továbbító forgási erő mennyiségét.
MI A MIPS (Multidirectional Impact Protection System) és hogyan működik?
A MIPS egy csúszós betét az EPS héj (sisaktest) és a belső bélések között. Ferde becsapódás esetén (például amikor egy ágba kapja a fejét) a sisak EPS héja néhány milliméterrel elfordul a MIPS réteg után, megvédve a fejet és az agyat az erőszakos forgási rándulástól.